學車32套餐全數「唔夠鐘」 最少僅10小時
消委會收集及整合市面11間駕駛學校所提供的32個私家車及輕型貨車套餐課程，發現所有基本套餐課程所涵蓋的駕駛實習時數，均未達運輸署建議的30小時，學員需額外加鐘補課。若要達標，不同課程的實際總收費由約1.5萬元至逾2.5萬元不等，差距十分大。部分學校亦未有把租車費及代辦費等計算在課程內，消費者更難以直接比較收費。消委會建議業界考慮建立標準化的收費披露機制、推出更貼近運輸署建議的套餐課程，並加入駕駛實習時數作為主要參考之一，以增透明度。
運輸署建議初學者於考試前應接受約30小時的路面駕駛訓練，但消委會於今年6月至10月透過網上瀏覽及實地查詢方式，經整合分析後發現，各基本套餐課程所包含的駕駛實習時數最少的僅10小時，最多的亦不過27小時45分鐘。僅提供10小時訓練時數的套餐，學員由報讀至應考前只有約7次路面實習機會。
消委會亦收集324名市民對學車安排的意見，認為25小時至40小時較為合適的受訪者佔大多數，與運輸署的30小時建議大致一致。
