中國船舶租賃或受惠局勢緊張
岑智勇 梧桐研究院分析員
港股低開高走，恒指升逾6月19日以來高位（23,653點），最終以陽燭收市，惟未能上破20天線（23,718點）。MACD熊差收窄；全日上升股份1,028隻，下跌股份707隻，整體市況偏好。
伊朗議會據報已批准關閉霍爾木茲海峽，以回應美國對伊朗多處核設施的打擊，利好航運股表現。太平洋航運（2343）大幅上升19.8%，中遠海能（1138）漲4.79%、東方海外（0316）亦升3.3%。
個股方面，中國船舶租賃（3877）主要業務為提供航運綜合服務類業務（主要經營性租賃和船舶經紀服務）及金融服務類業務（主要為融資性租賃和貸款借款業務）。近日中東局勢緊張，料會帶動航運需求，集團業務有望受惠。
中國船舶租賃2024年實現收益40.34億元，較2023年的36.24億元，增長11.3%。 淨利潤21.55億元，同比上升12.7%；每股盈利0.342元。公司宣布派息0.134元，其中0.03元為特別股息。
股價向好 可予留意
期內，航運綜合服務類所產生的收入22.7億元，按年增長22.8%，主要是經營租賃服務收入增長22.9%至22.36億元。集團自2023年下半年起新增2艘LNG綠色能源船舶並產生收入；以及與2023年相比，BDI有所上升，散貨船市場表現良好。
集團2024年平均資產回報率為4.8%，較2023年的4.5%，提高0.3個百分點。淨資產回報率15.7%，與去年同期相比保持穩定。不過，去年減值準備增至4.47億元，而2023年為9,100萬元。
中國船舶租賃昨收報2.21元，升7仙或3.27%，成交額達1.81億元。集團近日股價走勢向好，並在金融科技系統出現信號。現價市盈率約6.46倍，在同業中處於中間水平，可予留意。
（筆者為證監會持牌人士，沒持有上述股份，並為個人意見，不構成投資建議）
