通關下一步：取消配額制
黃國 工聯會理事長、立法會議員
首階段免檢疫通關1月8日實施，連日來運作順暢，感謝中央和特區政府的努力，為免檢疫通關創造良好開局，亦為通關再放寬注入強心針。
現時每日單向六萬名額，可基本滿足市民團聚或處理緊急事宜的需求，但以往每日北上人數達四、五十萬人次，可見北上消費、旅遊等需求仍在抑壓。
年近歲晚，市民確定假期安排後回鄉度歲的需求又將逐漸增加。由於年廿八至大年初一的名額已爆滿，這兩天口岸情況亦證明有餘力可應付流量，期望當局盡快檢討，在農曆新年前增加名額，甚至取消配額制，全面復常通關。
配合全面復常通關，交通運輸是重要一環，重新招聘人手是恢復運力的關鍵。疫情下交通運輸行業人才流失，以跨境巴士為例，因內地對客運司機有60歲的年齡上限，業界估計，單是老化問題已經流失了三成司機。現時迎來全面復常通關的關鍵期，業界應提高薪酬待遇加速招聘，政府亦可提供資助扶持等誘因，支援業界。
工聯會近日接到內地港人反映，稱不清楚如何尋找及預約內地核酸檢測、未能上載內地核酸檢測結果，以及不懂進行健康申報等。建議特區政府在固定諮詢平台及時發放通關措施、口岸資訊等，或提供熱線供市民撥打。
我的地區辦事處亦收到反映，有北上長者已做付費核酸檢測，但由於未有到檢測中心領取紙本證明，又不懂下載電子版，去到關口時只能出示檢測結果短訊，最終被拒過境，唯有「飛的」到檢測中心領取紙本再過關。其實，只要關口提供一些關愛服務，為做妥檢測者解決證明問題，就無須市民「頻頻撲撲」。
工聯會在廣州、深圳、東莞、中山、惠州、福建六個諮詢服務中心全力協助內地港人，工聯會大灣區服務社亦已設立熱線2701 2808供查詢過關事宜，遇有疑難，歡迎找我們協助。
