全靠一「箱」情「緣」 疫境逃過執笠
重災行業曾整天零生意 熟客宅家照幫襯
港人愛旅行，帶備時尚吸睛的行李箱隨行，幾乎已是指定動作。不過自從去年新冠病毒席捲全球，世界各地實施旅遊限制，大部分港人無奈宅家，行李箱無機會出場個個新淨如昔，遑論花錢買新篋，還要煩惱找空間放置。要數世紀疫情的重災行業，與行李箱相關行業肯定榜上有名，專門銷售行李箱達14年的阿豪這些年就經歷過瀕臨執笠的低潮，試過一整天也沒有一個客人到訪，他的樓上舖最終能夠在疫下生存，全靠一「箱」情「緣」，有賴一班熟客瞓身支持和業主肯大幅減租襄助，始避過執笠一劫。
文：康志強
疫情在去年初爆發至今，前後經歷四波，以四處旅遊為樂的港人來說，變相被「禁足」，相關行李箱銷售行業自然備受打擊，行李箱樓上舖「阿豪行李箱」老闆阿豪就形容，「疫情爆發最嚴重的時候，我間樓上舖基本上整日都唔見一個客上嚟。」
樓上舖多年來基本上由阿豪「一腳踢」經營，每周休息一天，每日朝12晚8營業，放工後要再花3小時送貨，至晚上11時。除阿豪外，就只有一名兼職女會計幫手，阿豪坦言：「在疫情之下，行李箱真係一個都賣唔出，只有捱得一日得一日；點知捱捱吓就捱到現在，僥倖仍未執笠，咪繼續捱落去囉！」
阿豪憶述去年3月本港疫情開始第一波爆發，他眼見區內廣東道一帶商店執完一間又一間，才驚覺疫情對經濟打擊有多嚴重，他黯然稱：「好在自己係樓上舖，只係養自己同一個兼職，唔似地舖月租十幾廿萬，生意跌咗九成，就唯有執笠。」
業主大幅減租共渡時艱
不過，除每月經營皮費相對較低外，阿豪還慶幸過去一年多得一班熟客慷慨解囊支持，加上業主願意減租共渡時艱，才可勉強捱到今天，「我由2011年喺尖沙咀樂道開設『阿豪行李箱』至今，儲咗班熟客，佢哋喺去年疫情肆虐時，在無需要嘅情況下，人人都嚟幫我買篋，閒置放喺屋企，真正純為支持我。而業主亦主動同我商量，願意大幅減租，實在幫到我好多。」在熟客和業主幫忙下，阿豪透露去年5月至12月總算勉強捱得過，有時一個月虧損數千元，最多試過月蝕約萬五元。
近期本港疫情漸見穩定，政府多次提出旅遊氣泡和疫苗護照等計劃，但阿豪則說：「你問我生意掂唔掂？今年1月至4月仍然好差，5月好番少少，6月、7月和8月生意回復至往常的五至六成；但9月至今又差番啲！」
今年生意平手收貨
對於行李箱這行業的前景，阿豪保守估計，今年生意做到平手已「收貨」，明年若有10%至20%增長就當贏，要真正回復疫情前的光景料要兩年之後。
阿豪形容其行李箱樓上舖麻雀雖小，但五臟俱全。現時店內出售40多個牌子的行李箱，貨源都是來自相關牌子的香港代理。而他的店舖最好賣就是日本牌子ECHOLAC和意大利牌子RONCATO，銷量佔整間店的六成。
在疫情下，就連各大行李箱品牌的專門店也減價清貨，有時更低至五折，阿豪笑言，他的店舖也曾做過五折促銷，試過做一兩次大平賣，但不會以劈價來作賣點，但他肯定的說，其銷售行李箱一定較市價便宜數百元，更大膽地指有一樣服務優勝過人，「每個幫襯我嘅客人，如果佢嘅旅行篋壞咗，可以交番畀我，我會代佢哋親自攞去代理維修，整好後再交番畀客人。呢樣貼心服務無人可以做到。」
坊間行李箱品牌眾多，包括新秀麗、RIMOWA、TUMI等等，究竟哪個牌子較好？阿豪建議說：「初次買旅行篋嘅話，不用買太貴嘅牌子，千零兩千蚊已好夠用，價錢可慢慢升上去。而旅行篋最緊要好推，外觀覺得靚，有防水等功能就可以。」
