送別第五代纜車 塌樹傷兩候車客
1989年投入服務的第五代山頂纜車，昨完成最後任務正式退役，今日起停運半年，進行更換纜索、路軌等翻新工程，工程費達7億元。不少市民昨專程到來，等候乘坐纜車及「打卡」留念，昨晨9時許，一棵約5米高、粗約30厘米的大樹突然塌下，兩名正排隊的外籍女乘客走避不及，當場被樹枝擦傷，送院治理，所幸經敷治後無大礙，纜車服務亦未受影響。
山頂纜車公司總經理曾瑛美昨表示，新纜車於年底完成測試後投入服務，將擴大載客量，車費則會按屆時的市場狀況考慮調整。
1989年投入服務的第五代山頂纜車，昨完成最後任務正式退役，今日起停運半年，進行更換纜索、路軌等翻新工程，工程費達7億元。不少市民昨專程到來，等候乘坐纜車及「打卡」留念，昨晨9時許，一棵約5米高、粗約30厘米的大樹突然塌下，兩名正排隊的外籍女乘客走避不及，當場被樹枝擦傷，送院治理，所幸經敷治後無大礙，纜車服務亦未受影響。
山頂纜車公司總經理曾瑛美昨表示，新纜車於年底完成測試後投入服務，將擴大載客量，車費則會按屆時的市場狀況考慮調整。
