紅磡站新月台運作暢順
港鐵紅磡站屯馬綫新月台昨日率先投入服務，乘客可歎住冷氣等車！車站即日實施新轉線安排，原本由屯門綫轉東鐵綫只需走到對面月台即可，但在新安排下，旅客需要經地面大堂及上落電梯，才能轉車，步行需時約3分鐘。港鐵在路軌上加建行人接駁通道，方便乘客往返兩邊月台乘車。
記者昨日上午到場觀察，見到大批市民在港鐵職員協助下到新月台乘車，有市民帶同小朋友專程到站內遊玩體驗，更有鐵路迷清晨已到場等候開站，趕快到新月台「打卡」。新車站運作大致暢順，港鐵預先張貼多張告示及廣播為乘客引路，另有多名港鐵職員手持指示牌在入閘機、出站位等處協助乘客熟習新安排。
住馬鞍山的乘客蕭先生稱，平時會搭烏溪沙綫轉東鐵到紅磡，再轉乘屯門綫。他認為新月台設施便利，轉車路途亦不算遙遠，不過他更期待一周後屯馬綫開通，屆時乘車可「一程到尾」，無須轉車。
另一乘客黃先生表示，雖然屯馬綫有新月台，但東鐵綫設施仍較落後，整體乘坐體驗不佳，「由冷氣月台轉去半露天月台，會好明顯感覺熱氣撲面而來，冰火兩重天咁。」不過舉家到新月台遊玩體驗的鄭女士則認為，站內設計新穎空間闊落，旅程「值回票價」。
港鐵表示，為配合新安排，約200名工程人員前晚收車後於紅磡站進行最後準備，包括調整車站大堂布局及安裝行人接駁通道等。車站亦額外增派約230名人手指引及提醒乘客新安排。
