紅磡站新月台20日啟用

  東鐵轉線行3分鐘 3色標示車廂客量

  屯馬綫本月27日全線通車,作為屯馬綫轉線樞紐的紅磡站新月台提前7天(即20日)啟用,月台除裝有幕門和冷氣之外,亦有列車載客量的顯示器,將以3種不同顏色,代表不同的載客量。屆時,東鐵綫乘客在該站轉車,需由以往步行至對面月台,改為需經大堂步行3分鐘。港鐵車務營運總管黃琨暐表示,港鐵已在紅磡站增加相應設施並作分流處理,有信心應對屯馬綫開通帶來的繁忙人流。

  本月20日後,紅磡站乘車安排將有大轉變。港鐵公司總經理(客戶體驗拓展)梁靜雯表示,新月台啟用後,有轉車需要的乘客,在東鐵綫月台下車,需乘電梯前往車站大堂,再經走廊前往西鐵綫新月台搭車,往來新舊月台耗時約3分鐘。港鐵將在地面設置相應地鐵線路顏色的標示,指引乘客前往,東鐵綫將以藍色指示,西鐵綫則為紫色,待屯馬綫全線開通後,會以啡色指示。黃琨暐表示,新月台配備空調系統及全自動月台幕門,還引入「車廂載客情況顯示」,用3種顏色標示每節列車載客情況,供乘客自由揀選車廂。

  增設橫跨月台行人道

  黃琨暐續指,車站大堂亦重新布局,採用白色營造更光亮的空間感,站內出入閘機、三合一售票機和候車座椅相應增加。西鐵綫舊月台及路軌不再使用,港鐵將在此設置3條橫跨月台的行人接駁通道,方便搭乘東鐵綫的乘客往來,日後將逐漸增至5條。紅磡站同時增加兩個新出入口,方便市民由尖東一帶或紅磡海底隧道口附近直接前往車站大堂。

  另外,由藝術家林嵐創作的雕刻玻璃裝置《失而復得》,會分布在車站不同位置,展現站內旅客絡繹不絕的特色。紅磡站早前曾出現工程事故,黃琨暐表示,月台現已通過法定審批和檢查。