國泰雞肋餐 離職最高補半年
去年重組後再瘦身 工會促特惠金加碼
疫情造成全球航空業癱瘓，去年裁員重組的國泰航空，昨日再推出自願離職計劃，旗下機場人員可在下月12日前申請參與，獲批准的員工將根據年資，最多可獲得等值6個月底薪的特惠金補償。國泰航空強調，無就申請自願離職的人數訂立目標。
代表員方的各工會普遍認為補償不具吸引力，促資方加碼。有傳聞指國泰未來有計劃再度裁員，或推出其他節流措施，有員工憂慮前景，計劃離職。
國泰航空回覆本報查詢時表示，由於全球各國持續實施嚴格的旅遊限制與檢疫政策，疫情以來只能維持基本航班運作，儘管近期當局稍微放寬限制，國泰亦大幅縮減航班，但經營環境持續嚴峻，預計短中期內不會有明顯改善。因應部分員工要求，國泰向所有普通員工開放自願離職申請，並將向獲批准的員工提供適當補償。
國泰向員工發出的信件顯示，申請離職員工最後上班日為5月31日，可獲得的補貼按今年4月基本薪金水平，乘以年資後再乘以三分之二，最少不低於2個月基本薪金，最多不可超出6個月。經計算，員工要獲得最高6個月的薪金補貼，需要9年或以上年資。此外，國泰亦會為有關員工提供多一個月的醫療保障，及機票優惠等。是次計劃不僅面向機師、機艙服務員等前線員工，亦包括子公司負責膳食的後勤員工等，惟退休前3年人士及臨時工不能參與。
傳6月再裁員或推帶薪假
此前有工會消息透露，國泰或在6月再裁員，亦有傳聞指資方或推出員工帶薪假計劃，構思是員工若放9個月無薪假即可享1個月工資，放無薪假12個月者可享2個月工資，推行時間待公布。
國泰空中服務員工會批評，早於去年裁員前已向公司提出自願離職計劃，但當時無被接納，現時才推出是太遲，該會主席王思敏：「大家都轉了新合約，薪金減了兩至三成，所以現時薪金封頂後所拿到的賠償金額其實是很少，同事覺得不吸引，參與人數很難預計，暫時反應頗兩極，因為有同事已計劃今年會轉工、移民或離開香港，可能會選擇這個時候離職。」
香港機場地勤服務職工會署理主席李永富表示，不少工友不看好航空業前景，自年前開始考慮「出走」，這次計劃的補償讓他們有時間緩衝，但也有工友對賠償金額並不滿意，惟擔憂會再裁員，仍在考慮是否參與今次計劃。
料吸引年資短有離心員工
香港民用航空事業職工總會秘書長葉偉明形容，是次計劃對工友而言不是「肥雞」，而是「雞肋」，促請資方加碼，「以地勤為例，疫情前底薪加上津貼和加班費，月入1.8萬至2.2萬元，其中底薪在9,000元上下，不到二分一，加上不少員工4月被放無薪假，底薪削減，即使攞盡6個月也只有4萬至5萬元。計劃或吸引部分年資短且正想出走的員工，但估計參與人數不會太多。」
