美團配股發債抽水780億
研發自動無人配送車 備留彈藥加強競爭力
內地外賣龍頭企業美團（3690）擬透過配售新股及發行可換股債券，合共集資100億美元（約780億港元），集資規模較其IPO募資325.55億元多出逾一倍。除了加強外賣市場的領先地位外，資金主要用於技術創新，包括研發自動快遞車輛及無人機投遞和其他尖端技術。分析認為，美團開拓其他領域需要大量資金，並要備留彈藥加強競爭力。
美團早前在中央結算系統（CCASS）異動，將市值逾800億股份轉入CCASS中，引起外界關注是否涉及股東配股。據交易銷售文件顯示，美團以先舊後新配售約1.87億股股份，每股作價265元至274元，較昨日收市價折讓5.3%至8.4%。股東騰訊控股（0700）將認購4億美元。另發行約30億美元的零息可換股債券。
文件顯示，美團將發行兩批換股債，第一系列債券為14.395億至14.836億美元的6年期可換股債，第二系列債券為14.734億至15億美元的7年期債券。
股價由高峰值跌37%
第一上海首席策略師葉尚志表示，由於美團積極發展業務，故有一定資金需求，市場雖已預期公司將配股集資，但對股價仍構成壓力，要留意能否守住早前低位270元。美團昨收289.2元，較今年2月中造出的紀錄高位460元，已回落37%。
葉尚志認為，美團面對行業競爭，加上內地平台經濟亦面對更嚴厲監管，市場關注美團增長速度會否放緩。
美團曾警告，即使收入創歷史新高，但料繼續虧損幾個季度，反映在電子商務等較新領域與阿里巴巴（9988）等公司競爭的代價。外電引述Kamet Capital Partners首席投資官Kerry Goh表示，美團業務正進入新領域，包括團購等，故需大量資金發展，而集團亦需備留彈藥以進行競爭。
大華繼顯執行董事梁偉源說，美團早前在宣布業績之時，已提到要為未來發展投入大量資金。雖然現時投資者取態審慎，但由於集團已有非常詳細的發展計劃，料會為市場接受。
無人配送車北京落地
另外，美團昨宣布新一代自研無人配送車在北京順義落地營運，具有L4級自動駕駛能力的車型，美團預計未來3年會於北京順義、亦莊以及深圳等多地區和城市實現外賣、買菜、閃購等業務無人配送服務。
美團表示，去年疫情下在北京已率先測試，最新無人車配送服務已覆蓋20個小區，累計配送3.5萬個訂單。
集團指，新一代無人配送車可載重150公斤、容量約540公升，最高時速約20公里，能感應150米外障礙物而自動減速，可以應付24小時營運需求。
美團稱，通過開放平台合作及投資生態布局等多種方式建立無人配送生態圈。
