裕民坊公交站 周五涼住啟用
29條巴士小巴線遷入 機翼式裝置鮮風多4倍
觀塘市中心重建項目雖然仍在進行中，但屬項目第二及第三發展區的裕民坊公共運輸交匯處將率先在本周五（4月2日）啟用，原本設於裕民坊和觀塘道的8條巴士線和21條小巴線，將由啟用日起遷至交匯處接載乘客。市建局表示，交匯處應用「人車分隔」規劃概念，即乘客候車區與商場範圍融合，車輛埋站乘客才步出候車區。這是全港首個設有空調的室內候車區，規模也是最大，讓乘客日後等車不需再日曬雨淋。
位於裕民坊的新交匯處佔地逾16萬方呎，是全港最大的有蓋公共運輸交匯處，地面層為小巴總站，巴士總站則位於基座一樓。交匯處設有10個出入口，與協和街、物華街、康寧道和裕民坊四條地區主要街道連接，項目團隊利用從高至低而興建的地勢，研發能提升通風效果的系統，在總站連接物華街的入口，配置10組外形像飛機翼的送風裝置，與傳統機械式風扇相比，能為總站吹送多4倍的鮮風。
市建局工程及合約總監梁德明表示，交匯處注入多項創新和智慧元素，包括巴士總站在設計上採用「人車分隔」概念，乘客在商場冷氣範圍內候車，當巴士到站，閘門才會打開，讓候車市民登上巴士。其後也會偵測到巴士已經離開，關上閘門。
能應付各路線高峰人流
梁德明續稱，市建局早在年初起已就交匯處的運作情況及應變，與商場管理等方面進行測試，整個系統並無問題。他強調，測試時有考慮人流問題，早前亦委託顧問公司估算各條路線最高峰的人流數字，料每條路線高峰期最多只有數十至100人等車，相信商場所有通道足夠應付人流。
