屯門赤鱲角連接路生機無限
布恩
連接屯門至港珠澳大橋香港口岸人工島的屯赤連接路北段，在12月27日通車，全長8.1公里的屯赤連接路北段命名為「屯門赤鱲角隧道公路」。新隧道及現時青嶼幹線將不收費，而整條連接路通車後，屯門南至機場的車程只需１0分鐘。巴士公司下調５條路線價格，但對行走青嶼幹線道路巴士路線仍未有減價，希望有關方面施加壓力，讓市民得到回饋。
屯赤隧道將方便來往新界西北、新界北與北大嶼山之間的車輛，毋須再經青嶼幹線及北大嶼山公路，更為方便快捷。近年社會總是對香港新建設諸多阻撓，令香港發展落後於其他地方，新建設意味有新規劃及新格局，有利於解決香港現時困局，「屯赤公路」解決現時通往大嶼山的大路僅一條問題，可以增加整個北大嶼山交通系統的韌性，疏導通往港珠澳大橋車輛對大嶼山造成的交通負荷，屯赤公路打通香港西北及西南，為新界提供有利條件創造發展空間。施政報告提及自屯赤公路開通後，會展開龍鼓灘（涉及約220公頃）近岸填海和屯門西沿海（涉及約220公頃）地區發展潛力進行規劃及工程研究，檢視內河碼頭的需要，以提升屯門西地區作住宅發展及其他用途的潛力。
「屯赤公路」標誌着香港新里程碑，尤其是新界西部及大嶼山有翻天覆地的變化。在屯赤隧道開通後，將全力推進「大橋港車北上不設配額計劃」（港車北上），容許合資格的香港私家車無須配額，經大橋進出廣東省，便利香港居民以自駕的方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊。這樣港珠澳大橋流量將會增加，方便三地交通往來，未來香港人在大灣區一小時生活圈將不是紙上談兵。「屯赤公路」亦有助促進跨境交通，連接港珠澳大橋香港口岸和北大嶼山公路，對促進香港與珠三角地區更緊密經濟融合十分重要，對港澳地區的持續繁榮穩定也將帶來積極作用，大家應多多支持。
